1. Forbedre transportbåndets fallbeholder.Forbedring av transportbåndet er et av de effektive tiltakene for å forhindre tidlig skade på transportbåndet.Forbedre droppbeholderen ved overgangspunktet til hver båndtransportør for å øke muligheten til å passere fremmedlegemer med 2,5 ganger.Lange og store fremmedlegemer er ikke lett å sette seg fast mellom traktveggen og transportbåndet under transportprosessen, for å redusere risikoen for at fremmedlegemer river i stykker transportbåndet.Sannsynlighet.
Føringsforkleet ved blankingstrakten gjør gapet mellom transportbåndet og transportbåndet større og større langs transportbåndets løperetning, noe som løser problemet med kull og stein som setter seg fast mellom transportbåndet og forkleet, og eliminerer transportbånd forårsaket av dette.skader.Beholderen med et stort fall har en bufferplate installert på innsiden for å forhindre at materialet direkte påvirker transportbåndet.
2. Legg til en skrapeanordning ved reverseringsvalsen.En skrapeanordning er installert ved reverseringsvalsen langs transportbåndet for å eliminere problemet med materialadhesjon ved reverseringsvalsen og løse den lokale skaden på transportbåndet forårsaket av fastkledning av rullen.
3. Forbedringen av transportørhode, hale og mellomliggende overføringsovergang.Overgangslengden og overgangsmodusen ved hode, hale og mellomoverføring av transportøren har stor innvirkning på levetiden til transportbåndet.Rimelig overgangsdesign må utføres, og slitasjen på gummioverflaten til transportbåndet bør reduseres så mye som mulig for å sikre at det ikke er noen folding eller utbuling av transportbåndet, og ingen materiallekkasje på blankingsstedet.
4. Trykkrullen til transportøren ved den konkave overgangen.Praksis har vist at sidestyrken til ståltautransportbåndet er utilstrekkelig.Ved start forårsaker trykkrullen at transportbåndet blir delvis belastet, noe som gjør at transportbåndet rives.Å bytte alle trykkrullene til båndrullen kan løse dette problemet fullstendig..
5. Motvekten til transportbåndet til den store maskinarmstøtten reduseres.Den innledende levetiden til transportbåndet til stablearmsrammen til kullgruvesystemet er svært kort.Den overvektige utformingen av motvekten er en viktig årsak til overdreven spenning i transportbåndet og for tidlig sprekkdannelse og aldring.På grunnlag av å møte materialspenningen til transportbåndet og redusere motvekten, vil levetiden til transport av kull forlenges fra 1,5 millioner tonn til 4,5 millioner tonn.
6. Juster retningen på materialstrømmen.Materialflytretningen har en viktig innflytelse på levetiden til transportbåndet.Materialstrømmen skal gå i samme retning som transportbåndet, noe som kan øke utstyrets levetid betraktelig.
7. Rimelig valg av beltetype og vedlikehold.Rimelig utvalg av typer, rettidig justering av avvikskorreksjonsanordninger langs linjen i henhold til sesongmessige endringer, og tiltak som solskjermingsdeksel og vintervedlikehold kan også forlenge levetiden til transportbåndet.
- Andre ledelsesspørsmål.Styrk håndteringen av valser og rengjøringsmidler, og bytt ut skadede i tide.Kontroll laststart.
Innleggstid: 01-09-2021